La plantilla de Nissan farà vaga a partir del 4 de maig si l’empresa no aclareix el seu futur industrial

April 24, 2020 in Actualitat, ECONOMIA

«Els treballadors es neguen a reprendre l’activitat només per donar sortida a comandes pendents d’un vehicle, sense que la direcció aporti cap seguretat sobre el futur de les plantes».

x Tomeu Ferrer | Diari del Treball

Els representants dels treballadors de les plantes de Nissan de la Franca i de Montcada i Reixac faran vaga indefinida “fins que no s’aclareixi el futur immediat de les fàbriques” de la multinacional  a Catalunya. Ho han assegurat a la fi d’una trobada entre treballadors i la direcció a  dimecres, 22 d’abril. En aquest sentit, els sindicats que formen part del comitè d’empresa – CCOO, UGT, Sigen-USOC i CGT – criden els treballadors a no reincorporar-se al treball el 4 de maig quan la companyia pensa reiniciar la producció a la línia 1, la que produeix la pick up de Mercedes.

Els centres de Nissan a l’Estat Espanyol perden capacitat productiva des de fa temps mentre la direcció de la marca no ha aclarit encara si mantindrà l’activitat industrial a les plantes que el grup té a Catalunya i a la resta de l’Estat. Read the rest of this entry →

Una campanya contra la socialització de les pèrdues de les aerolínies reclama salvar “la gent, no els avions”

April 21, 2020 in Actualitat, ECONOMIA, TERRITORI

«La xarxa internacional Stay Grounded, representada a l’Estat espanyol per Ecologistes en Acció, critica que les finances públiques salvin de la fallida el sector aeri. Les raons: les aerolínies se sustenten en exempcions fiscals injustes i el seu negoci és ambientalment insostenible».

x Adrián Crespo | La Directa

El cel buit. Adéu a les vacances de Setmana Santa a Itàlia, al pont aeri i a les reunions d’executius al matí a París i al vespre a Londres. Un respir per a la contaminació de l’aire procedent dels avions. El sector de l’aviació comercial tremola i els governs dels estats, que encara veuen en el brunzit constant sobre els nostres caps un signe de progrés i de què el capitalisme funciona, no es poden permetre deixar caure les companyies aèries.

Norwegian Airlines, la tercera low cost europea, es desploma a borsa i rep 268 milions d’euros de l’Estat noruec, que posa com a condició la reducció del seu deute. Malgrat tot, hom li augura un futur fosc. Itàlia va intervenir a finals de març el seu sector aeri amb 600 milions d’euros i Alitalia, hereva de l’antiga companyia pública, en va ser la principal beneficiaria. El mateix ha succeït amb Easyjet al Regne Unit. Els Governs al rescat d’empreses privades que consideren estratègiques. Read the rest of this entry →

La vaga de controladors d’AENA de 2010: la crònica d’una escandalosa operació d’Estat

April 19, 2020 in Actualitat, Debat, ECONOMIA, POLÍTICA

«L’any 2010 va ser el primer cop que es va declarar el “Estat d’Alarma” a l’estat espanyol a causa, segons es va al·legar en aquell moment, del suposat abandó i paralització de l’activitat aeronàutica per part dels controladors aeris».

«Avui, els jutjats donen la raó als controladors exculpant-los de qualsevol responsabilitat i deixen en evidència la mala gestió per part del govern espanyol així com d’AENA. A arrel d’aquests judicis també sorgeix nova informació en quant a la manipulació d’informació a fi d’adequar-la a finalitats polítiques».

 

Efectius de l’UME l’any 2010 durant la militarització decretada a l’espai aeri.

Una dècada desprès d’aquells fets i de 22 judicis celebrats, 20 sentències han donat la raó als controladors jutjats exculpant-los de tota responsabilitat en els fets, en un dels casos s’ha arribat a un acord extrajudicial i en un altre s’han reobert les diligències. Concretament, segons el Jutjat d’Instrucció compostel·là, la situació dels controladors “era d’estricte compliment de la legalitat”.

Read the rest of this entry →

El projecte Food Relations enfocat amb lògica comunitària, inclusiva i feminista arriba al Prat

April 4, 2020 in Actualitat, ECONOMIA

«El projecte Food Relations arriba al Prat aquest 2020 i posa el seu focus principal en la integració de dones inmigrans o refugiades a través de la cuina»

 

Food relations és un projecte d’iniciativa europea que posa el seu focus en dones immigrants o refugiades en situació d’exclusió social. A través d’un procés comunitari amb perspectiva de gènere on la cuina es l’eix central, es busca l’empoderament culinari a través de l’acostament intercultural sorgit d’una formació completa en Cuina intercultural comunitària d’aprofitament i d’obrador, així com l’acompanyament en itineraris individuals d’orientació i cerca de treball.

Es va posar en marxa com a projecte pilot al nostre territori a l’Hospitalet de Llobregat, tot i que s’està desenvolupant de forma paral·lela a les ciutats de Milan (Itàlia), Tessalònica (Grècia) i Friburgo (Alemanya). Aquesta iniciativa va ser impulsada a l’Hospitalet per l’Associació de Benestar i Desenvolupament (ABD)  junt amb la Fundació Espigoladors, i va acollir a 12 participants de nou països diferents que van iniciar el curs al febrer del 2019 i que va tenir una durada de 5 mesos. Read the rest of this entry →

Vols i no vols

March 16, 2020 in Actualitat, ECONOMIA, TERRITORI

«L’ampliació del aeroport del Prat impulsada pel govern espanyol en aliança amb diversos fons especulatius dilapida les polítiques de reducció dels gasos d’efecte hivernacle».

x Jesús Rodríguez  i Tomeu Mesquida | La Directa

Pedro Sánchez i Pablo Iglesias rubricaven el 30 de desembre de 2019 el document “Coalició progressista. Un nou acord per a Espanya”, on s’estableix el marc d’actuació i les prioritats del govern PSOE-Podem. Cinquanta pàgines i onze apartats, el tercer dels quals sota el títol “lluitar contra el canvi climàtic”. Sorprenentment, el document no inclou cap mesura amb relació a les emissions de CO2 de l’actual model aeroportuari i, de fet, no hi apareixen ni tan sols les paraules “aeroport” o “avió”. A la pàgina 28 es fa referència, molt de passada, a la societat mercantil Aena, definint-la com una “empresa pública” que incorporarà “un programa de digitalització”. Res més. L’absència programàtica contrasta amb la certesa científica que el 8% de les emissions mundials de gasos d’efecte hivernacle prové directament de l’activitat turística. D’aquesta part del pastís de l’escalfament global, el transport n’és responsable del 75%, i més de la meitat dels contaminants emesos per la mobilitat del turisme tenen l’origen en la combustió del querosè que propulsa els avions. Read the rest of this entry →

La plataforma SOS Baix Llobregat i l’Hospitalet reclama una moratòria urbanística a la comarca

March 13, 2020 in Actualitat, ECONOMIA, TERRITORI

«Una trentena d’entitats va presentar públicament ahir una nova plataforma que reclama entre d’altres punts una moratòria urbanística, engegar un procés participatiu per decidir el model territorial i reorientar l’urbanisme metropolità».

 

Seguint l’estela d’altres col·lectius com SOS Costa Brava o SOS Pirineus (iniciatives que han servit de inspiració), aquest dijous s’ha presentat a la Colònia Güell, on està prevista la construcció de 1350 vivendes, la plataforma SOS Baix Llobregat i l’Hospitalet.

A través d’un manifest, 27 associacions de diferents municipis s’han agrupat en aquesta plataforma per reclamar una “moratòria de al menys dos anys” de tots aquells plantejaments urbanístics que afecten a terrenys d’ús agrícola o forestal, segons han explicat els impulsors a través d’un comunicat. Read the rest of this entry →

Els treballadors de Nissan tallen carrers de Barcelona en no poder concentrar-se davant del Parlament i els mossos intervenen

March 6, 2020 in Actualitat, ECONOMIA

«Els operaris de la marca japonesa volien acompanyar els seus representants convidats al Parlament però no hi van poder arribar perquè la policia ha bloquejat la Ciutadella».

x Tomeu Ferrer |Diari del treball

Els treballadors de Nissan s’han manifestat dijous, 5 de març, pel centre de Barcelona perquè els mossos d’esquadra no els han deixat concentrar-se davant del Parlament de Catalunya on es debatia una moció a favor de la continuïtat industrial de la marca a Catalunya i a l’Estat Espanyol. La marxa ha transcorregut pacíficament fins que en arribar a prop de les Rambles, els mossos han intervingut a cops de porra,

El que havia de ser una concentració de suport dels treballadors de Nissan i de les empreses auxiliars ha esdevingut una manifestació pels carrers de Barcelona. Uns 500 operaris de l’empresa s’havien autoconvocat davant la seu del Parlament de Catalunya on hi havia prevista una declaració institucional en favor del futur de la societat automobilística que pateix des de fa mesos la falta de comandes per part de la multinacional. La idea dels treballadors era acompanyar els seus representants, membres dels comitès d’empresa, que havien estat convidats al ple del Parlament perquè poguessin assistir a la votació. Read the rest of this entry →

Torna la vaga feminista: què prepara el comitè de dones per aquest 8-M al Prat?

March 5, 2020 in Actualitat, DRETS, ECONOMIA

Tercer examen de la vaga feminista del 8 de març. Aquest diumenge amb motiu del dia de la Dona Treballadora –dia internacional de la Dona, després de ser institucionalitzat per les Nacions Unides–, el moviment feminista del Principat torna a convocar una aturada laboral de 24 hores. Amb els precedents de les “vagues de totes” del 2014 i el 2015 a casa nostra, que alhora són filles de les mobilitzacions contra el feminicidi a l’Amèrica Llatina.

La vaga general ha estat convocada formalment pels sindicats CGT Catalunya, IAC, i I-CSC, i tot que és preveu una menor incidència en l’àmbit laboral per caure en diumenge, de nou és preveuen unes mobilitzacions massives i les feministes criden a aturar la producció, el consum, i les cures. Perquè, de nou, volen destacar el paper que juguen les dones més enllà de les feines reconegudes com a tals, com ara el treball domèstic, el manteniment dels més vulnerables, les tasques reproductives…

Enguany al Prat ha funcionat des de mitjans de febrer un comitè local de la vaga feminista propi, que segueix el mateix funcionament que arreu: mitjançant assemblees de dones obertes, de caire horitzontal, i sense sigles de partits ni sindicats. A Barcelona, que concentrarà les mobilitzacions més multitudinàries, quasi hi ha un comitè per cada barri. Entre les convocatòries del Prat destaca la manifestació de suport a la vaga convocada per a les 12 del migdia a la Zonilla. Read the rest of this entry →

Londres resol el dilema del Prat: Tribunal britànic paralitza l’ampliació de Heathrow per l’impacte mediambiental

February 28, 2020 in Actualitat, ECONOMIA

«És la primera sentència que considera il·legal una obra per no valorar l’Acord de París, que inclou compromisos internacionals contra l’escalfament global, també subscrits per l’Estat Espanyol».

x Quim Aranda | Ara.cat

Ferit molt greument però encara no mort. Victòria importantíssima però momentània dels ecologistes i històrica decisió de la Cort d’Apel·lació d’Anglaterra i Gal·les, el segon tribunal en ordre jeràrquic del Regne Unit, que aquest dijous hagi sentenciat contra la construcció d’una tercera pista a l’aeroport de Heathrow (oest de Londres) perquè causaria un gran impacte ecològic i mediambiental.

La decisió sosté que els plans d’ampliació del govern britànic, aprovats l’any 2016 i ratificats pel Parlament dos anys després, són “il·legals”, ja que no van tenir en consideració els compromisos sobre el canvi climàtic signats pel Regne Unit en la Cimera de París del 2015. Aquest pacte, que va entrar en vigor el novembre del 2016, aposta perquè els signants facin front a la crisi climàtica global mitjançant mesures que limitin l’escalfament del planeta molt per sota de dos graus centígrads a l’arribar al 2050. Els plans de Heathrow passaven per sobre de tot plegat. Read the rest of this entry →

Nissan aturarà la producció set díes al març

February 28, 2020 in Actualitat, ECONOMIA

«Els sindicats segueixen endavant amb el seu calendari de mobilitzacions, que aquesta setmana els va portar a tallar la Ronda Litoral de Barcelona. La plantilla exigeix a Nissan que compleixi els compromisos adquirits i que aposti per la planta de la Zona Franca».

«La companyia acaba de comunicar al comitè que preveu parar una línia de muntatge durant set dies al març per a reduir encara més les previsions de producció».

 

La plantilla de Nissan i de les empreses auxiliars dependents d’aquesta multinacional aquest dimarts han fet un pas més en la seva reivindicació de més càrrega de treball per a les plantes Zona Franca i Moncada. Aquest cop ha estat una mobilització que ha afectat una de les artèries clau en les comunicacions de Barcelona: la ronda Litoral. També a Montcada i Reixac s’ha fet una marxa que ha passat per la ciutat. Igual ha passat Sant Andreu, a Barcelona. Els treballadors van canviar la concentració prevista en el Mobile World Congress, ara suspès per aquest tall a la Ronda Litoral en els dos sentits de la marxa. Read the rest of this entry →