Mari Pepa Colomer, la noia que volia volar

January 19, 2020 in Memòria El Prat, Memòria històrica

«Tal dia com avui de 1931 Mari Pepa Colomer li era entregat el carnet d’aviadora a l’Escola d’Aeronàutica d’El Prat. Va ser la primera dona a obtenir el títol oficial de la Direc­ció General d’Aeronàutica Civil a l’estat espanyol»

x Agnès Rotger | Revista Sàpiens

L’Encarnació estava con­vençuda que quan la seva filla sortia de casa cada matí se n’anava a estudiar a l’Institut de Cul­tura que dirigia la Francesca Bonnemaison. Però la Mari Pepa no anava pas al car­rer Més Baix de Sant Pere: amb el cor bategant d’ex­citació es dirigia al Prat.

Diuen que quan tenia set anys va provar de saltar d’un segon pis amb un pa­raigua obert. Aquell dia es va trencar les dues cames, però la il·lusió de volar va quedar intacta. I deu anys més tard, quan uns amics la van dur a fer una volta en una avioneta, la Mari Pepa es va proposar con­vèncer com fos el seu pare que la deixés convertir-se en pilot. Read the rest of this entry →

Una concorreguda assemblea constitutiva dona la benvinguda a la nova plataforma local en defensa del territori

January 18, 2020 in Actualitat, TERRITORI

Èxit de convocatòria avui en la presentació de la Plataforma ‘Ni un pam de terra. Una sala de l’Associació de Veïns i Veïnes de la Barceloneta plena ha acollit l’assemblea constitutiva d’aquesta nova plataforma local. Aquest nou espai pretén aglutinar associacions i col·lectius veïnals, ecologistes i socials per articular la defensar el territori enfront de les agressions urbanístiques i de les infraestructures.

La sessió d’avui ha començat amb una presentació de les inquietuds del seu grup promotor i una panoràmica de les principals agressions a territori del Prat, per projectes que projecten l’amenaça de la destrucció sobre el patrimoni i espais naturals i agraris. Després s’han fet tres grups de treball segons eixos temàtics: Els plans urbanístics AREs Prat-sud, i ARE Prat-nord i l’aeroport. La coincidència amb l’anunci d’AENA aquesta setmana de la proposta d’AENA d’ampliar la tercera pista de l’aeroport ha disparat l’interès per la plataforma NUPDT i la urgència de la mobilització i difusió que vol fer. Read the rest of this entry →

Hugo Gómez-Pintado: “A Rojava la lluita és la vida”

January 16, 2020 in Debat

Reproduïm aquesta entrevista amb l’Hugo Gómez-Pintado, militant internacionalista que actualment col·labora amb la resistència del poble Kurd contra l’atac de Turquia. Amb 24 anys, aquest antic veí del Prat, compromès durant la seva residència al nostre municipi amb diversos moviments socials locals, viatjà a la zona de Rojava. Des de mitjans de 2019, ajuda i participa de la solidaritat amb el poble kurd. Ens explica, des del seu punt de vista, com està la situació al nordest sirià.

Read the rest of this entry →

Ampliar l’aeroport ‘una irresponsabilitat de gravíssimes conseqüències’ per Ecologistes en Acció

January 16, 2020 in Actualitat, TERRITORI

«Ecologistes en Acció rebutja frontalment la proposta d’AENA d’ampliar la tercera pista de l’aeroport del Prat per raons ambientals i socials, i considera que AENA es comporta com un lobby de certs interessos econòmics més que com a organisme públic que defensa l’interès general».

 

Ecologistes en Acció‘, confederació que aplega a  més de 300 grups ecologistes de tot l’estat, critica durament la posició del gestor aeronàutic AENA (amb un 51% de capital encara en mans de l’Estat), plantejada als diferents ajuntaments de la zona i a la Generalitat del Principat, d’ampliar la tercera pista de l’Aeroport del Prat “per tal d’evitar el seu col·lapse en breu”, tal com han publicat diversos mitjans. La proposta d’AENA suposaria allargar 500 metres la tercera pista en direcció nord, afectant de ple, per tant, la llacuna de la Ricarda i el seu entorn. Read the rest of this entry →

Les noves targetes de TMB ja són aquí enmig de la controvèrsia causada per la desaparició de la T-10

January 16, 2020 in Actualitat

«La primera setmana del 2020 la T-casual es ven un 25% menys que la T-10, tot i que segueix representant el 63% del total d’unitats adquirides».

 

La desaparició de la T-10 ha causat un munt de crítiques des de que es van fer públics els nous canvis en les targetes de Barcelona i Rodalies. Tot apunta a què el municipi de Barcelona ha volgut per una banda adaptar una targeta ja existent als turistes i per l’altra banda premiar als usuaris habituals amb la nova T-Usual, o això és el que han volgut vendre als medis de comunicació.

Les queixes son variades i no s’han fet esperar. Una de les accions de resposta per part de les veïnes i veïns, ha estat la creació d’una plataforma que vol recuperar la T-10 i que ha obert un compte de twitter així com una recollida de signatures a change.org que ja ha aconseguit sumar més de 10.600 i que reclama que no s’apliquin canvis i es mantingui la T-10 tal i com està.

Amb les dades a la ma de la primera setmana en servei, la T-casual, títol unipersonal per a deu viatges, ha reculat un 25% respecte de la T-10, tot i que encara representa el 63% de les unitats adquirides. En aquest cas hi ha una diferència de preu desfavorable, en passar de 10,20 a 11,35 euros la unitat, i no es podrà picar dos cops seguits.

Read the rest of this entry →

El Prat i ‘el decret de Nova Planta’

January 16, 2020 in Memòria El Prat, Memòria històrica

«Tal dia com avui de 1716 , un 16 de gener de 1716, pel Decret de Nova Planta l’Ajuntament d’El Prat seria declarat “Ayuntamiento de realengo del Corregimiento de Barcelona”».

 

Amb la promulgació del decret de Nova Planta del Principat, desprès dels dels regnes de València, Aragó i de Mallorca, s’establia nou ordenament de matriu castellana i inspirat en el model absolutista i centralitzador vigent en la monarquia borbònica francesa des del segle XVI.

Amb l’abolició de la Generalitat de Catalunya quedaven derogades totes les institucions de govern del Principat. Requisades, abolides i cremades totes les Constitucions de Catalunya, la Corona d’Aragó passaria a l’absolutisme del nou rei Felip V,  i la llengua catalana quedaria proscrita.

Fins a inicis del segle XIX, El Prat estaria sota una demarcació administrativa del regne de Castella, controlada pel càrrec d’un corregidor a Barcelona i amb l’abolició del sometent.

Un dels redactors d’aquest decret justificava la nova legislació sobre els catalans: “el genio de los naturales [de Catalunya] es amante de la libertad… Son apasionados a su patria, con tal exceso que les hace trastornar el uso de la razón, y solamente hablan su lengua nativa”

+ Per saber-ne més:
11 de Setembre | Els alçaments populars catalans a l’antic règim

AENA vol allargar la tercera pista del Prat

January 15, 2020 in Actualitat, TERRITORI

«Aena recupera la proposta d’ampliar la tercera pista de l’aeroport del Prat per evitar que la infraestructura col·lapsi tot i el fortíssim impacte ambiental que tindria la mesura».

 

Aena torna a llençar la proposta d’ampliar la tercera pista de l’aeroport del Prat. Segons informen els mitjans de comunicació, el president de l’ens, Maurici Lucena, s’hauria estat reunint amb representants dels ajuntaments de la zona i de la Generalitat plantejant-los l’opció de fer més llarga la tercera pista.

Els plans per a ampliar, més, l’aeroport

En els darrers mesos, s’ha sentit a parlar de diverses opcions per ampliar la capacitat de passatgers de l’aeroport. La construcció d’una quarta pista sembla descartada, de moment. La Cambra de Comerç va plantejar-hi, juntament amb la proposta d’allargar la tercera pista, l’opció d’intensificar els usos de les pistes, canviant la configuració actual que limita el nombre d’enlairaments i aterratges i, en conseqüència, incrementant l’afectació sobre veïns i veïnes en termes de soroll i contaminació. Read the rest of this entry →

Tal dia com avui de 1978 va tenir lloc el “Cas Scala”, un muntatge policial contra la CNT

January 15, 2020 in Memòria altres indrets, Memòria El Prat, Memòria històrica

«El ‘cas Scala’; va esdevenir un dels episodis més foscos de “la transició espanyola” ordit pels serveis secrets espanyols del tardo-franquisme».

«Poc després de veure’s involucrat en ‘el cas Scala’, Joaquín Gambín,  s’infiltrar a un grup format per treballadors de la SEAT, i provocar la detenció d’un veï del Prat».

 

El 15 de gener de l’any 1978, després d’una manifestació de la CNT contra els ‘pactes de la Moncloa’ signats per CCOO i UGT, s’incendiava la Scala, la sala de festes de l’Eixample de Barcelona, a conseqüència d’un atemptat amb còctels molotov, en què van morir quatre treballadors del local. L’endemà la policia detenia quatre joves del renaixent sindicat llibertari CNT, que més tard van ser jutjats i condemnats per uns fets que ells mai no van reconèixer. No va ser fins l’any 1983 que es va jutjar, després d’una rocambolesca història, Joaquín Gambín, personatge clau del cas, delinqüent habitual i confident de la policia, que s’havia infiltrat a la CNT. Gambín va ser, si més no, l’inductor dels fets i va ser condemnat a set anys de presó. Gambín va declarar que el seu cap era ‘Escubi’, un fosc comissari implicat en ‘feines brutes’. Rodolfo Martín Villa  ministre de l’Interior d’aleshores, i ara vinculat a l’activitat empresarial,  mai no va declarar al judici, tot i la petició dels advocats. Read the rest of this entry →

Així pujarà el nivell del mar al delta del Llobregat per culpa de l’emergència climàtica

January 14, 2020 in Actualitat, TERRITORI

Un augment de 4 ºC de temperatura, ara per ara ben versemblant dins el segle XXI, provocaria la inundació completa de les pistes de l’aeroport, el setè d’Europa i el primer dels Països Catalans. A més, quedaria submergida la rica zona agrícola del Prat de Llobregat. Gavà Mar i el corredor litoral al sud de l’autovia de Castelldefels patirien molt. La Zona Franca i els dipòsits de gas i de petroli del port de Barcelona podrien quedar, també, sota les aigües.

Read the rest of this entry →

Migra Studium convoca la sisena vetlla de pregària davant el CIE de Zona Franca

January 14, 2020 in Actualitat, DRETS, LLIBERTATS

(Fundació Migra Studium) Un any més, la Fundació Migra Studium convoca aquest dissabte 18 de gener a les 18:00h una vetlla de pregària interreligiosa davant del Centre d’Internament d’Estrangers (CIE) de la Zona Franca, aquesta vegada amb el lema “Prou hostilitat: No esteu sols!”. És la sisena edició d’una iniciativa que va sorgir de les persones voluntàries de la Fundació Migra Studium que visiten i acompanyen setmanalment a interns del CIE, per denunciar que el CIE segueix existint, que les condicions de vida en el seu interior no respecten la dignitat humana i solidaritzar-se amb els interns.

Els CIE són centres de privació de llibertat i representen la hostilitat vers les persones migrades. “Són el rostre visible, físic, estructural, de la voluntat cega de no acollir, no reconèixer, no atendre”, segons els convocants. Read the rest of this entry →