La decisió de suspendre la vaga s’ha produït en conèixer-se l’atropellament massiu i després d’una reunió amb l’empresa en la qual no s’havia aconseguit consensuar la figura d’un àrbitre pel laudo obligatori que va aprovar ahir el Govern espanyol, i amb el qual es posarà fi al conflicte en l’aeroport.

Una vegada que no hi ha proposta d’empresa i treballadors, i de mantenir-se el calendari previst ahir en Consell de Ministres, el Govern espanyol nomenaria unilateralment en les properes 24 hores un àrbitre que haurà d’elaborar un laudo d’obligat compliment per a les parts en el termini de deu dies. No obstant això, després d’haver-se desconvocat la vaga, està per veure si el Govern  mantindrà el pla previst. Read the rest of this entry →

«A les 12 de la nit els empleats de Eulen de l’aeroport han iniciat una vaga indefinida. A les quatre del matí les cues en els controls de seguretat han arribat fins als 60 minuts, temps que s’ha reduït a mesura que avançava el matí».

«El Govern espanyol es recolza en un decret preconstitucional per intervenir en el conflicte de l’aeroport del Prat».

L’Aeroport del Prat, funciona amb normalitat a mig matí de dilluns pel que fa als controls de seguretat, els empleats dels quals, de l’empresa Eulen, han iniciat aquest dilluns una vaga indefinida i total. A mig matí es trigaven 10 minuts a realitzar el tràmit. La fluïdesa ha augmentat des que a les quatre de la matinada, després de iniciar-se a mitjanit la vaga, s’arribés a trigar gairebé una hora. El Govern central ha decretat uns serveis mínims del 90 per cent.

Després d’aquestes puntes que s’han viscut de matinada, com en els dies en què s’havien convocat aturades parcials a l’aeroport, l’espera dels passatgers s’ha reduït considerablement i cap a les 7 del matí la situació era de completa normalitat. Read the rest of this entry →

«Govern i Generalitat acorden imposar un laudo obligatori als empleats d’Eulen de l’aeroport del Prat si segueixen amb el conflicte».

«Es multipliquen els conflictes laborals amb una Aena immersa en un procés de privatització, i amb un augment de beneficis del 40% respecte l’any anterior, uns  1.164 milions d’euros».

Els vigilants de l’aeroport Prat tornaran a votar aquest diumenge com reclama el Govern.

El comitè de vaga dels vigilants dels controls de seguretat de l’aeroport del Prat s’ha plegat a la pressió perquè es torni a reunir l’assemblea de manera “immediata” per votar la proposta completa que va sortir del procés de mediació; just un dia abans que comenci la vaga indefinida prevista per dilluns.

El conseller de Territori de la Generalitat, Josep Rull, avisa els empleats d’Eulen que si no s’accepta la proposta de mediació s’haurà de fer un “laudo obligatori”. Fins al dia d’avui les jornades de vaga han trancorregut amb uns serveis minins fixats per l’administració de fins el 90%. Read the rest of this entry →

«Els sindicats havien convocat 18 jornades de vaga parcial de juliol a desembre».

x Vilaweb

Els treballadors i treballadores de l’empresa Adelte, encarregada del servei de carretons portaequipatges de l’aeroport del Prat, han desconvocat la vaga de quatre hores per torn, prevista del 12 al 15 ‘agost i de l’1 al 4 de setembre, després d’arribar a un acord amb l’empresa.

Els sindicats havien convocat 18 jornades de vaga parcial de juliol a desembre, en protesta pel bloqueig del conveni col·lectiu i per reclamar noves contractacions.

Les aturades previstes dels treballadors del servei de carretons se sumaven a la vaga parcial que han començat els treballadors de l’empresa Eulen, la concessionària que gestiona el servei de control de seguretat de l’aeroport del Prat i que ha provocat llargues cues.

Read the rest of this entry →

El primer dia de vaga parcial consistents en quatre aturades d’un hora dels treballadors d’Eulen a l’aeroport del Prat ha ocasionat importants cues als controls de seguretat. La delegació del govern espanyol a Catalunya va decretar uns serveis mínims del 90%.

Tot i la seva negativa inicial, Aena ha convocat el comitè de vaga dels treballadors i l’empresa Eulen per asseure’s a negociar. Un cop més, l’augment del porcentatge de beneficis d’AENA a costa de la precarietat laboral dels treballadors aeroportuaris col·lapsa la seva activitat. Les accions d’AENA s’han revaloritzat un 186%, però el servei del Prat s’ha degradat fins arribar a generar cues com mai s’havien patit. Read the rest of this entry →

«Els accionistes celebren 1.000 milions de dividends en dos anys i una pujada del 186% de les accións entre les queixes de viatgers, aerolínies i treballadors».

x Cerosdobe

Dijous 27 de juliol, Aeroport d’El Prat. Dia de màxima afluència. Cues de fins a dues hores en els filtres de seguretat. I només 6 dels 10 torns de la instal·lació oberts. És només un exemple de la degradació del servei aeroportuari a l’estat espanyol, que no deixa satisfets ni als viatgers, ni als treballadors, ni tan sols a les aerolínies. Ara bé, els accionistes d’Aena, el gestor de les instal·lacions, caminen encantats. Pluja de dividends i una revaloració del 186% del preu de l’acció en amb prou feines dos anys.

La instal·lació catalana suma quatre jornades seguides de cues a causa d’una vaga encoberta del personal subcontractat per Eulen en els filtres, que reclama un augment de personal. L’adjudicació, que inclou a 300 empleats, va ser licitada a la baixa al juny de 2016 per 23,6 milions d’euros i un període de dos anys. De fet, una companyia de seguretat ha argumentat al portal Economia Digital la seva absència en el concurs a causa de la impossibilitat de rendibilitzar el conveni. Read the rest of this entry →

«Els sindicats aconsegueixen per segona vegada que se suspengui una part del concurs que trossejava les concessions de hosteleria a l’Aeroport del Prat, tal i com pretenia AENA. El consorci públic-privat confia que el Tribunal de Recursos li doni la raó».

x Expansión

El contracte de restauració d’Aena a l’aeroport del Prat sembla haver entrat en un bucle. El Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals (Tacrc) ha suspès per segona vegada el procediment de contractació de l’empresa pública. Els motius adduïts ara són similars als quals van portar a la mateixa Aena a haver de licitar per segona vegada el contracte, per la qual cosa els sindicats van afirmar ahir què el concurs haurà de començar de zero. Aena confia que la Justícia li acabi donant la raó.

El contracte és el més important dels quals té ara sobre la taula Aena. En concret, es preveuen uns ingressos mínims de 284 milions d’euros durant els nou anys de la seva durada. La cotitzada calcula que aquesta activitat va generar en l’últim any una facturació de 100 milions d’euros per a les empreses que van guanyar l’últim concurs, i la xifra va créixer un 15% només l’últim exercici. Read the rest of this entry →