«Els treballadors denuncien la negativa a negociar el manteniment de llocs de treball en els futurs plans de reindustrialització i en la tornada de l’activitat de la planta de Nissan».

x BeTeVé

La vaga indefinida dels treballadors d’Acciona continua. L’empresa estava subcontractada per Nissan i el tancament de l’automobilística nipona ha deixat els treballadors a l’estacada. Aquest dissabte, una cinquantena de persones han iniciat una acampada a la plaça de Catalunya per pressionar en la negociació de l’expedient de regulació d’ocupació, en què reclamen els mateixos drets que han aconseguit els treballadors de Nissan. Després de 25 dies de negociació sense avenços, tenen intenció d’estar-hi, com a mínim, fins dimecres.

Read the rest of this entry →

Segons Foment del Treball hi hauria un fabricant de bateries elèctriques, disposat a invertir 3.500 milions als terrenys de Nissan a la Zona Franca.

Segons ha explicat el president de la patronal Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre en declaracions a l’ACN, la companyia podria crear 3.000 llocs de feina directes i 18.000 d’indirectes.

Unes xifres (sobretot pel que fa als llocs de feina indirectes), que de moment caldrà posar en quarantena, atenen-nós a precedents anteriors d’estimacions de creacions de llocs de treball en alguns casos totalment esbiaixades. Com podrien ser els exemples dels projectes del Pla Delta o Eurovegas (un cas extrem aquest darrer on va arribar a parlar-se de la increïble i demagògica xifra de un quart de milió de llocs de treball). En ambdós casos les xifres estimades facilitades van desinflar-se substancialment amb el pas del temps. El temps dirà. …El temps dirà. Read the rest of this entry →

«Segons ha donat a saber TV3, ja s’està donant d’alta els repartidors de la divisió d’Amazon Flex a Barcelona i Madrid. El gegant nord-americà no hi està d’acord i apel·larà».

x Iván Gutiérrez | TV3

Nou cop a Amazon per part d’Inspecció de Treball. Si fa uns mesos la companyia i algunes repartidores subcontractades van ser multades per cessió il·legal de treballadors, ara, Inspecció de Treball posa el focus sobre la seva divisió de conductors autònoms, anomenada Amazon Flex. Considera que aquests repartidors en realitat són falsos autònoms, tal com ja va fer amb altres companyies, com Glovo o Deliveroo.

Amazon Flex és la divisió amb què el gegant nord-americà utilitza autònoms com a repartidors amb els seus cotxes particulars. No té res a veure amb el gruix de la seva logística, que es fa a través d’empreses repartidores subcontractades amb treballadors assalariats.

Read the rest of this entry →

«Els 500 afectats pel cessament del contracte logístic amb Nissan comencen un aturada indefinida coincidint amb el període de consultes».

Els treballadors d’Acciona Facility Services, subcontractats per Nissan, han començat aquest dimecres una vaga indefinida després que l’empresa hagi rescindit el contracte amb l’automobilística nipona i hagi plantejat un ERO per a la totalitat de la plantilla formada per 500 treballadors. L’aturada dels treballadors d’Acciona arriba després que dilluns es van començar a mobilitzar, just quan va començar el període de consultes de l’ERO.

La plantilla d’Acciona s’ha manifestat al costat dels empleats de Nissan en contra del tancament de la planta i per a reclamar un pla de reindustrialització del qual ara consideren que s’han quedat fora. Per això reclamen també percebre les mateixes condicions que han aconseguit els 2.525 empleats de Nissan que perdran el seu treball a final de 2021.

Read the rest of this entry →

Durant la pandèmia, les compres online s’han disparat, i una de les grans beneficiades és Amazon. Però en quines condicions treballen els seus repartidors? Inspecció ja la va multar per cessió il·legal de treballadors i, ara, un document fet públic per TV3 detalla com opera.

«Nissan no reobrirà aquest dilluns després de la rescissió d’Acciona del seu contracte».

La direcció de Nissan Motor Ibèrica ha anunciat aquest divendres que no reprendrà la seva activitat aquest dilluns. Les presses que tenia Nissan per tornar a posar en marxa la producció a la Zona Franca i la seva estratègia de negociació se li han girat en contra, ara amb els proveïdors. Nissan s’ha vist obligada a retardar la reactivació de les fàbriques fins a dues setmanes, sempre que pugui trobar una alternativa a la fugida del proveïdor logístic Acciona.

La direcció de Nissan Motor Ibèrica encapçalada per Frank Torres ha esperat fins a tres dies abans de la data prevista per a la tornada als seus llocs de treball dels 3.000 empleats per a comunicar que, “per motius externs aliens a la seva voluntat, es veu obligada a posposar l’inici de la producció de vehicles més enllà del pròxim dilluns, 24 d’agost, tal com estava previst i acordat amb la representació dels treballadors”.

Read the rest of this entry →

«El pacte assolit per Nissan amb els sindicats no té en compte totes les empreses que en depenen, ni la plantilla de 1.446 externs de les empreses subcontractades».

El tancament de Nissan comença a tenir conseqüències entre les empreses que hi treballaven de manera indirecta. La direcció d’Acciona ha comunicat al comitè d’empresa que presentarà un expedient per acomiadar tota la plantilla, de 580 treballadors. Estaven subcontractats a Nissan per fer feines de logística. Acciona ha decidit cancel·lar anticipadament aquest contracte, que vencia al març.

El pacte assolit per Nissan amb els sindicats no té en compte totes les empreses que en depenen, ni la plantilla de 1.446 externs de les empreses subcontractades. Són transportistes, personal de neteja, de logística… Molts treballen a la mateixa fàbrica de Nissan, colze a colze amb els treballadors de la firma japonesa. Tenen pitjors salaris i les seves indemnitzacions seran molt pitjors.

Read the rest of this entry →

«La renúncia de les administracions espanyola i catalana respecte a influir en el futur de la indústria automotriu ha fet que no tinguin cap carta en la partida iniciada sobre l’anunciat tancament de Nissan a pesar de les generoses aportacions de diner públic en concepte de subvencions, que s’ha consumat amb l’acord amb la plantilla».

x Tomeu Ferrer | Diari del Treball

El futur de Nissan a l’Estat Espanyol ja s’ha decidit. Una història gairebé centenària té els seus dies comptats. La direcció de la multinacional només ha estat interessada a pactar amb els treballadors les condicions de la seva sortida, una que faciliti el tancament definitiu de la producció. L’esforç s’ha posat més en el com, que no pas en el què.

La direcció de Nissan i els comitès d’empresa han arribat a un acord, després d’una reunió que s’ha allargat 30 hores, sobre les condicions del tancament de les fàbriques de Zona Franca de Barcelona, Montcada i Reixac i Sant Andreu de la Barca i les indemnitzacions per als 2.525 treballadors afectats pel cessament de l’activitat de l’automobilística que es consumarà el desembre de 2021. Read the rest of this entry →