«El Prat se situa entre els municipis de major afectació d’ERTOs amb 12.174 treballadors i treballadores afectades, i com el cinquè municipi del Baix Llobregat amb una taxa d’atur més alta amb 4.324 persones, un 38,5% més que el juny de l’any anterior».

L’aturada de l’activitat econòmica com a efecte de la pandèmia de la COVID-19 ha comportat un increment de l’atur i de les persones treballadores en situació d’ERTO

Al Prat de Llobregat, l’atur registrat el juny del 2020 va ser de 4.324 persones, un 38,5% més que el juny de l’any anterior. Aquest increment és més intens que l’experimentat a la comarca del Baix Llobregat, que ha estat del 33,4%. La taxa d’atur registral del mes de març, que es publica trimestralment i per la qual encara no hi ha dades del juny, també indicava un major impacte de l’atur al Prat que a la comarca. Amb un percentatge del 12,31% El Prat és el quart municipi del Baix Llobregat amb una taxa d’atur més alta, superat només per Olesa, Esparreguera,  Sant Vicenç dels Horts i Martorell.

Read the rest of this entry →

UGT i CCOO van iniciar ahir al Prat de Llobregat la primera de les mobilitzacions del personal de l’empresa postal a Catalunya. Denuncien que no es cobreix entre el 30 i el 40% dels llocs de feina i que són el segon col·lectiu laboral més afectat per la COVID-19 després del sanitari.

El malestar en col·lectiu de carters del Prat ve arrossegant-se de lluny. L’any 2016 la plantilla ja va protagonitzar diverses mobilitzacions contra la decisió de la direcció de Correos de reduir en un 18% el nombre d’efectius en l’oficina local, amb la consegüent precarització del servei.

«La quantitat de persones que treballen per NISSAN contractades per altres empeses supera els 1400 treballadors. Ara, 300 d’elles han interposat una demanda que reclama el reconeixement a tots els efectes d’aquestes persones com a veritables treballadors de NISSAN».

x Diari del Treball

El grup de demandants, que ha registrat la seva demanda a la Ciutat de la Justícia, està integrat per treballadors d’algunes de les diferents subcontractes que treballen per NISSAN a Barcelona. En la majoria de casos, es tracta de personal formalment contractat per ACCIONA, que, actualment, posa prop de 500 treballadors i treballadores a disposició de l’empresa nipona, esdevenint la més important de les subcontractes. En total, el col·lectiu de persones que treballen per NISSAN contractades per altres empeses (Magnetic Marelli, Segula, Gestamp. Magna, Lear i un llarg etcètera) supera els 1400 treballadors.

Read the rest of this entry →

«Els propers 3, 6, 7 i 8 de Juliol la plantilla d’Alliance Healthcare està cridada a participar en les aturades parcials de tres hores per torn convocades per CCOO a tots els centres de treball, incloses les oficines que aquesta empresa de distribució de productes farmacèutics té al Prat de Llobregat».

Mitjançant un comunicat CCOO ha fet públic que no permetrà “ni un sol acomiadament ni amenaça” i exigeix Alliance Healthcare que deposi la seva actitud, i readmeti al personal acomiadat i abandoni les que defineix com a “pràctiques antisindicals”.

El sindicat acusa la corporació d’aprofitar-se “de la pandèmia” i de la declaració de l’Estat d’Alarma per a “presentar expedients de regulació temporal d’ocupació (ERTO) que no justifica”, per segons manifesten “continuar repartint dividends entre els seus accionistes”, mentre l’Estat Espanyol assumeix el sous dels seus treballadors afectats per l’ERTO.

Aquest dos ERTO, un primer de força major i un altre de posterior de regulació temporal d’ocupació, ja han estat  denunciats davant la Inspecció de Treball.

Read the rest of this entry →

«La direcció del grup automobilístic comunica que aplicarà un ERO d’extinció de les plantilles a partir de l’article 51 de l’Estatut dels Treballadors».

«Uns 500 treballadors de Nissan es manifesten a Barcelona en una marxa que s’aturat davant del Departament d’Empresa i davant la seu de la delegació del govern espanyol a Catalunya per exigir recuperar l’autorització prèvia als ERO».

x El Triangle

Els treballadors de Nissan, convocats pels comitès de la companyia, s’han manifestat aquest dijous pels carrers de Barcelona per exigir a les administracions catalana i espanyola que deroguin l’article 51 de l’Estatut dels Treballadors per tal d’evitar que la multinacional nipona tingui via lliure per efectuar un ERO d’Extinció sense que hi hagi una autorització prèvia de l’Administració.

Els empleats del gegant automobilístic defensen que la derogació d’aquest article, que va ser inclòs a la darrera reforma laboral i que situa al treballador en una situació molt desfavorable en finalitzar definitivament la relació laboral entre l’empresa i els treballadors, permetria que Nissan es veiés obligat a negociar. Read the rest of this entry →