La Plataforma ‘Ni un pam de terra’ mostra la seva oposició a “la destrucció dels espais agraris” pratencs

June 20, 2020 in Actualitat, TERRITORI

Sota el lema “tot això serà ciment”, la plataforma ‘Ni un pam de terra’ va protagonitzar ahir una acció de protesta contra “la destrucció dels espais agraris” als terrenys amenaçats per la segona fase del pla urbanístic de l’ARE Eixample Sud, que impulsa l’Ajuntament del Prat de Llobregat i la Generalitat del Principat.

Associat a l’acció de dissabte aquesta plataforma de defensa del territori va presentar aquest vídeo que compartim a continuació.

El Plumall de la Pampa, una planta invasora que posa en perill la biodiversitat del delta.

May 29, 2020 in Actualitat, TERRITORI

«La cortadèria, una canya exòtica invasora, s’estén pel nostre municipi reduint la diversitat biològica de plantes autòctones del territori inclosa la cesquera, un tipus de canya en perill d’extinció».

 

La cesquera (Saccharum ravennae) és una planta que trobem al delta del Llobregat i que està considerada com una raresa botànica en perill d’extinció que és característica de sòls arenosos i humits. Antigament aquesta planta ocupava les depressions humides interdunars i les jonqueres situades entre les dunes i els prats inundables. Una de les causes que dificulten el seu manteniment i proliferació es troba en el fet de que ha entrat en competència amb una altra gramínia exòtica invasora: la cortadèria.

La cortadèria (Cortaderia selloana) o Plomall o Herba de la Pampa és una gramínia exòtica provinent d’Amèrica del Sud que va ser introduïda al 1848 com a planta ornamental. Tot i que inicialment s’utilitzava en jardins particulars, posteriorment van ser molts municipis els que la van utilitzar per adornar rotondes i mitjaneres de carreteres. Va ser en aquell moment quan va a començar a descontrolar-se la seva propagació.

Read the rest of this entry →

El confinament porta el silenci i omple d’ocells el Delta del Llobregat

May 4, 2020 in Actualitat, TERRITORI

«Les mesures per aturar la covid-19 han posat de manifest l’enorme pressió de la reserva natural».

x Roc Mateu | Betevé

El canvi de l’activitat diària a causa de la pandèmia del coronavirus i de les mesures de confinament per evitar-ne l’expansió, no només han causat efectes en les persones, sinó que també els animals han aprofitat aquesta aturada per canviar d’hàbits.

Un exemple molt clar d’aquest canvi és el que s’ha pogut observar als Espais Naturals del Delta del Llobregat, una zona molt atractiva tant pels ocells migratoris com per les espècies que hi viuen durant tot l’any. Hi ha absència de visitants al parc i de vols regulars a l’aeroport del Prat i la fauna del parc ho està agraint. Read the rest of this entry →

L’ampliació de l’aeroport del Prat queda paralitzada per la caiguda del tràfic aeri i dels beneficis

April 24, 2020 in Actualitat, ECONOMIA, TERRITORI

«A conseqüència de l’actual baixada de demanda de vols i la posterior crisis que es preveu en el sector aeroportuari a causa de la pandèmia del Covid-19, AENA ha paralitzat temporalment les obres previstes d’ampliació a l’aeroport del Prat i ha posat en quarantena les grans inversions».

 

Al març del 2019 es va aprovar l’inici del procés per la construcció d’una nova terminal satèl·lit dintre del marc del projecte DORA-2, que preveia una inversió total lleugerament inferior als 1.500 milions en l’aeroport del Prat. El projecte DORA pretén augmentar la capacitat actual de l’aeroport des dels 55 milions de passatgers (dades del 2019) fins als 70 milions, fet que suposaria un augment de circulació aèria considerable i per tant un impacte mediambiental important.

La situació actual però, ha provocat que el projecte DORA quedi temporalment aturat. Read the rest of this entry →

Zerøport insta a l’Ajuntament del Prat a oposar-se al projecte de convertir Girona amb la “quarta” pista de l’aeroport

April 24, 2020 in Actualitat, TERRITORI

«Zerøport publica una Carta oberta on valora positivament la Declaració aprovada pel Ple de l’Ajuntament del Prat de Llobregat contra l’ampliació de la tercera pista de l’aeroport però insta a rectificar el punt on es dona suport al projecte de convertir Girona en la ¨quarta¨ pista del Prat i abandonar les polítiques desenvolupistes que no obeeixen a l’actual context d’emergència climàtica».

 

En carta oberta a l’Ajuntament del Prat de Llobregat, Zerøport valora positivament l’aprovació unànime per part del Ple municipal del Prat d’una Declaració contra l’ampliació de la tercera pista de l’aeroport del Prat el passat 4 de març, perquè recull part de les demandes de la plataforma.

A la declaració, tots els grups municipals insten AENA a abandonar les polítiques desenvolupistes que no obeeixen a l’actual context d’emergència climàtica i que tampoc no s’ajusten a les normatives ambientals europees; manifesten la importància de defensar el delicat equilibri territorial al delta del Llobregat; rebutgen la proposta de destruir els espais protegits de la Ricarda, i finalment, consideren necessari minimitzar l’impacte acústic que pateixen les poblacions del Prat, Viladecans, Gavà o Castelldefels. Tot plegat, ho valorem positivament. Read the rest of this entry →

Una campanya contra la socialització de les pèrdues de les aerolínies reclama salvar “la gent, no els avions”

April 21, 2020 in Actualitat, ECONOMIA, TERRITORI

«La xarxa internacional Stay Grounded, representada a l’Estat espanyol per Ecologistes en Acció, critica que les finances públiques salvin de la fallida el sector aeri. Les raons: les aerolínies se sustenten en exempcions fiscals injustes i el seu negoci és ambientalment insostenible».

x Adrián Crespo | La Directa

El cel buit. Adéu a les vacances de Setmana Santa a Itàlia, al pont aeri i a les reunions d’executius al matí a París i al vespre a Londres. Un respir per a la contaminació de l’aire procedent dels avions. El sector de l’aviació comercial tremola i els governs dels estats, que encara veuen en el brunzit constant sobre els nostres caps un signe de progrés i de què el capitalisme funciona, no es poden permetre deixar caure les companyies aèries.

Norwegian Airlines, la tercera low cost europea, es desploma a borsa i rep 268 milions d’euros de l’Estat noruec, que posa com a condició la reducció del seu deute. Malgrat tot, hom li augura un futur fosc. Itàlia va intervenir a finals de març el seu sector aeri amb 600 milions d’euros i Alitalia, hereva de l’antiga companyia pública, en va ser la principal beneficiaria. El mateix ha succeït amb Easyjet al Regne Unit. Els Governs al rescat d’empreses privades que consideren estratègiques. Read the rest of this entry →

La contaminació al Prat torna a marcar un mínim històric després del repunt de Setmana Santa

April 21, 2020 in Actualitat, TERRITORI

«La tercera setmana d’abril registra nous mínims de contaminació de NO2 rere una pujada considerable d’aquest contaminant durant la Setmana Santa».

 

Des del inici de les mesures de confinament, des de El Prat Llibertari hem anat fent un seguiment de la qualitat de l’aire, la qual ha experimentat una reducció significativa.

Tal i com comentàvem en el primer article que vam redactar al respecte, els nivells de Diòxid de Nitrogen (NO2) al nostre municipi han mostrat una reducció important a causa del confinament provocat pel COVID-19. Aquests valors han anat fluctuant, fins el punt d’arribar a mostrar una reducció del 21,95% d’aquest contaminant tant perjudicial per la salut en la primera setmana d’abril, en referència a la mitjana de les dades recollides del 20 al 26 de març, pràcticament al inici de les mesures de confinament dictades pel govern espanyol.

A fi de continuar amb el seguiment sobre l’evolució de la qualitat de l’aire del Prat, hem analitzat les dades públiques per veure com han afectat durant aquest mes a les concentracions de NO2 la Setmana Santa i el retorn de treballadors d’activitats no essencials . Prenent com a referència càlculs anteriors i afegint els valors actualitzats de NO2 del punt de mesura de qualitat d’aire de Jardins de la Pau, s’ha elaborat la següent taula que mostra l’evolució de les dades registrades des del inici del confinament.

Read the rest of this entry →

Tal dia com avui de 1994 va signar-se al Prat el ‘Pla Delta’

April 16, 2020 in Actualitat, TERRITORI

Tal dia com avui, un 16 d’abril de 1994 va signar-se al Prat de Llobregat el Pla Delta. Un conjunt d’obres que no només van afectar greument als ecosistemes del delta sinó que, tal i com analitzavem en aquest article, va convertir-se en tot un model per la destrucció del territori.

L’any 2018, l’Ajuntament del Prat  va admetre per primer cop a un document oficial el que ha vingut denunciant històricament el moviment ecologista, i va reconneixer que la signatura i aprovació del Pla Delta va tenir un “balanç ambiental negatiu”, i titllar la política anterior de “desenvolupista”.

Actualment es mantenen poc més que un 5% dels hàbitats i les zones humides originals. La gran majoria de l’hemidelta esquerra (barri de Sants, l’Hospitalet, Cornellà o la Zona Franca) s’ha perdut. El 60% del seu territori ja està urbanitzat, la majoria d’espai lliure està aprofitada per l’agricultura i només un 10% està protegit sota figures específiques.

Què podem fer per protegir les zones agrícoles al voltant de les grans ciutats?

April 9, 2020 in Actualitat, TERRITORI

«Les delimitacions entre les grans ciutats dels països desenvolupats i les zones agrícoles que les envolten -l’Agricultura Periurbana (AP)- s’estan diluint per la intensa urbanització del sòl. Investigadors del Departament de Geografia de la UAB han estudiat els efectes d’aquest fenomen en els terrenys agrícoles de l’Àrea Metropolitana de Barcelona. Entre les cinc tipologies d’AP que han identificat, el Parc agrari del Baix Llobregat hauria de ser l’àrea principal a protegir. Els investigadors també proposen la creació d’una xarxa ecològica que integri els cinc tipus de terrenys per conservar els paisatges tradicionals i la seva biodiversitat».

x Pere Serra Ruíz | UAB Divulga

Aproximadament en els darrers 50 anys, a causa dels intensos processos d’urbanització, en molts casos en forma discontinua i dispersa, la tradicional i clara divisió entre el sòl urbà i el rural ha perdut el sentit donant lloc a paisatges fragmentats i zones de transició entre la ciutat i el camp amb una barreja heterogènia d’usos del sòl, incloent l’agrícola. L’aparició de noves funcions en l’agricultura periurbana (AP) és el resultat típic de les esmentades transformacions. En conseqüència, l’AP és un tipus d’activitat agrícola productiva d’interès per a la planificació urbana a causa de les seves funcions econòmiques, ambientals i socials. Malgrat aquest fet, encara existeix una manca de dades que fan necessàries anàlisis comparatives que relacionin les dinàmiques agrícoles amb les modificacions del paisatge perifèric en diferents contextos socioeconòmics. Read the rest of this entry →

Reducció d’un 21,95% de la contaminació al Prat en només una setmana

April 6, 2020 in Actualitat, TERRITORI

«La contaminació al nostre municipi es redueix més d’un 20% en només una setmana.»

 

Segons les dades recollides sobre els nivells de Diòxid de Nitrogen (NO2) al punt de mesura de qualitat d’aire de Jardins de la Pau i que us mostràvem en aquest article, fa dues setmanes la concentració de NO2 es va rebaixar de 34µg/m³ (dades mitjanes del 2018) a 17,84µg/m³. Aquest descens de quasi un 50% implicava que els nivells d’aquest contaminant tant perjudicial per la salut es trobava, després de molts anys, en uns nivells respectuosos tant amb les persones com amb els ecosistemes que ens envolten.

A fi de fer un seguiment sobre l’evolució de la qualitat del nostre aire, s’ha realitzat un càlcul de com han evolucionat aquesta última setmana els nivells de NO2, prenent de nou com a referència les dades públiques del departament de Territori i Sostenibilitat. La següent taula marca la mitjana de concentració per dia d’aquest contaminant.

Read the rest of this entry →